1. Framhjólin af hjólategundinni hafa kosti fljóts gönguhraða, stuttan vinnutíma og mikla hleðslu skilvirkni. Samkvæmt kvörðunargögnum námunnar getur rúmmál fötu 5 ~ 8m3 fyrrverandi uppsetts hraða náð meira en 35km/klst, 30 ~ 90 sinnum hraðar en skófla, hver vinnsluferli þarf aðeins 40 ~ 45s, meðalframleiðslugeta getur ná 3500-4000t, má auka meðalframleiðni vinnuafls um 50%~ 100%.
2. Dauðþyngd hjólbarðavélarinnar er létt, sem jafngildir 1/8 ~ 1/6 af gæðum sömu fötu getu gröfu. Það sparar mikið stál og framleiðslukostnaðurinn er aðeins 1/4 ~ 1/3 af gröfunni.
3. Tyred framan fest vél hefur sterka klifra getu og góða hreyfanleika og sveigjanleika. Það getur hlaðið vinnuborði brekkunnar sem gröfan er ekki leyfð, sérstaklega á nýju námusvæðinu sem er orkuleysi, til að flýta fyrir þróun og framkvæmdir við námuna og stytta byggingartímann.
4. Afskriftarlíf hjólbarða að framan vélarinnar er aðeins 1/4 ~ 1/8 af gröfunni. Hægt er að skipta um nýja og fullkomnari búnaðinn eftir 5 ~ 6 ára vinnu, sem er þægilegt fyrir stjórnun og viðhald á námum og stuðlar að uppfærslu búnaðar.
5. Framhjóladrif vélarinnar er auðveldara í notkun en gröfin, þannig að það getur stytt þjálfunartíma ökumanns. Á sama tíma þarf hleðslutæki aðeins einn ökumann til að starfa, sem getur sparað mannafla, efni og fjármagn.